近日，交通运输部等部门联合印发《2024年综合运输春运服务保障和安全生产总体方案》（以下简称《方案》）提出，2024年春运从1月26日开始，至3月5日结束，共40天，春运期间将充分发挥综合运输协同优势，全力确保人民群众平安便捷出行，全力确保交通物流畅通高效。
春运关乎的是亿万人的回家之路，关乎的是亿万人的团圆之路。对于各地区各部门而言，做好春运工作是一项重中之重的大事要事。
认真做好“预判题”。凡事预则立，不预则废。作为世界上“规模最大的人口流动”，一年一度的春运无疑是一道特殊的大考题。今年是疫情平稳转段之后的第一个春节，毫无疑问，今年春运的人流量将全面回升。预计2024年春运期间营业性客运量比2023年同期有较大增长，交通运输系统持续满负荷甚至超负荷运转，春运交通运输组织任务更加繁重。具体而言，既有探亲流、学生流、务工流、旅游流等各方面人流量的高位叠加，也有自驾游的持续增加，更有营业性客运量的全面回升。对此，各地区各部门要提早研判，结合本地区和相关区域可能出现的大量人口流动情况进行综合分析，提早做好应急预案，提早准备好相关运力保障。尤其是各地的运输部门，要提早进行调研摸排，要结合往年的人口流动数据，也要结合今年春运呈现出的特点，全力保障好春运期间的人流物流的畅通。
认真做好“关键题”。春运既是人流出行的高峰，也是物流运输的高峰，各地区各部门既要从全局上做好谋划安排，从条线上进行统筹部署，也要把握关键重点，针对可能出现的运输压力拿出务实措施。针对物资运输需求旺盛的情况，各地区各部门要对春运期间的能源物资、民生物资、春耕备耕等物资运输做好重点部署。要重点加大农村地区运输服务保障力度，开通赶集班、春耕班，开展预约响应服务，满足农村群众赶集、农忙等出行需求。要严格落实春节假期小型客车免费通行政策，加强拥堵路段疏导和现场管控，提升公路保通保畅水平。针对自驾游出行方面的情况，从收费站通行管理和疏导，到服务区充电设施设备供给等，要提供更加周到的服务体验。针对务工流情况，要提供更加暖心的服务，保障农民工放心安心返乡返岗。针对学生流情况，要做好高校学生离校返校运输服务保障，出行需求相对集中且具备条件的，可组织开行学生包车等直达运输服务。
认真做好“统筹题”。越是面对压力挑战，越是要保持沉着冷静，越是要注重方式方法，要在统筹协调上下功夫。面对超大的人流量，各地区各部门既要立足自身实际，深入挖掘各方面的运力资源与运能潜力，提早做好运力储备，也要采取科学举措，灵活调度，针对可能出现的运力紧张情况进行科学安排班次计划，要最大限度地提高本地区的综合运输效能。尤其是要加强重点客运枢纽场站、旅游景区景点等重点区域运力投放和组织调度，加强城市公共交通、出租汽车与铁路、公路、水路、民航等信息共享，有效衔接城乡客运与干线运输，畅通出行“最先和最后一公里”。各地区各部门要注重统筹协调，要从区域运输一盘棋的角度去抓好春运期间的交通运输。尤其是面对多重人流的叠加，要提早进行协调，做到错峰出行，同时也要主动与各地区各部门做好对接工作，把相关数据与信息摸准摸实，做好有效应对。（张闲语）
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